Autodiagnostika

Autodiagnostika odhalí v predstihu rôzne problémy s vašim autom. Pomocou diagnostického prístroja sa môžete pripojiť v aute k jednotlivým riadiacim jednotkám a lepšie prečítate informácie o poruchách a ďalšie hodnoty. Jeho úlohou je zároveň odhaliť aj rozsah škôd a vyriešenie príčin. Diagnostika často odhalí aj veľké technické problémy, ktoré sa môžu skrývať za niečím iným a prípadná výmena komponentu by nepomohla, pretože by sa problém vyskytoval naďalej.

Hoci výrobcov automobilov je mnoho, existuje jednotný štandard, ktorý umožňuje, aby bolo možné jedným diagnostickým nástrojom diagnostikovať autá rôznych značiek pod jediným súborom noriem OBD (On Board Diagnostic). Toto označenie združuje nasledujúce normy: ISO 9142, ISO 14230, SAE J 1979, SAE J185. Ale pozor, súbor sa dá deliť ešte na EOBD a JOBD.

Aby bolo možné autodiagnostiku použiť, musí byť kompatibilná s OBD štandardom automobilu. Niektoré diagnostiky sú univerzálne a použiť ich môžete na prakticky každý model a značku auta. Okrem nich sú však zastúpené aj autodiagnostiky určené výhradne pre európske, ázijské či americké vozidlá.

V každom automobile by ste mali nájsť tzv. diagnostickú zásuvku On-Board Dianostics. Vďaka nej môžete pomocou kábla prepojiť zariadenie s riadiacou jednotkou. Po prepojení sa na autodiagnostike zobrazia informácie o automobile, zobrazia sa chybové hlásenia, ktoré už boli odhalené. Autodiagnostika však dokáže detekovať aj nové chyby a s jej pomocou je možné nastaviť vozidlo do továrenského hlásenia.

• OBD a OBD I – zastaralejší typ, ktorý sa dnes už prakticky nepoužíva. Mal zjednotiť systémy diagnostík pre lepšie regulovanie emisií.

• OBD II – jednotný technologický štandard umožňuje hlavne komunikáciu s emisnou jednotkou motora. Tento adaptér prepojíte jednoduchým spôsobom s automobilom a počítačom alebo iným zariadením. Potom sa na prístroji zobrazia potrebné informácie o stave vášho auta. Modernejšiu diagnostiku do auta však môžete prepojiť aj so smartfónom a tabletom.

Diagnostické zariadenie slúži na čítanie údajov z elektronickej riadiacej jednotky a vy môžete mať detailné informácie o rôznych hodnotách. V prípade, že sa vám v aute rozsvieti kontrolka signalizujúca poruchu alebo máte pocit, že vaše auto sa chová inak, ako by malo, no kontrolka nesvieti, autodiagnostika môže údaje z elektronickej jednotky prečítať a vypísať chybové hlásenie alebo kód chyby. Následne môžete presne zistiť, aký problém či poruchu vaše vozidlo má.

Autodiagnostika primárne pracuje s údajmi v reálnom čase pri identifikovaní chýb, no takisto slúži aj ako prevencia voči prípadným väčším poškodeniam.

• Prevencia - zisťovanie súčasného technického stavu vozidla.

• Riešenie problémov - autodiagnostika zahŕňa aj napr. prečítanie pamäte riadiacej jednotky vozidla, meranie emisií, vyhodnocovanie údajov a mnoho ďalších úkonov. Je dobrá už v prípade vzniknutých problémov.

• Šetrenie na opravách - nehrozia opakované opravy v prípade omylov. Vďaka autodiagnostike sa dá problém určiť úplne presne. Opravy sú šetrnejšie a rýchlejšie.

Diagnostika s vlastným zariadením / Hand - held

• štandardná OBD II autodiagnostika

• kábel vybavený 16 pinovým konektorom a samostatným displejom

• výhodou je jednoduché a pohodlné ovládanie

• uźívateľsky prívetivé, nepotrebujete pripájať žiadnu ďalšiu techniku

• prístroj môžete mať stále vo vozidle alebo garáži pre prípad potreby

Autodiagnostický bezdrôtový adaptér / Scanner

• OBD II adaptér, kompaktných rozmerov

• krabička podobná flash-disku s integrovaným portom pre priame prepojenie

• bezdrôtová autodignostika, umožňuje prepojenie prostredníctvom aplikácie

• aplikácia nebýva súčasťou adaptéra (možnosť stiahnutia voľne dostupnej aplikácie)

• komunikuje s notebookom alebo smartfónom prostredníctvom Bluetooth alebo WiFi

Drôtový adaptér / PC scanner

• autodiagnostika sa priamo pripája k OBD konektoru

• súčasťou skenera je USB, ktorý umožňuje pripojenie počítača alebo notebooku

• USB výstup je potrebné zapojiť k počítaču a nainštalovať softvér

• softvér môže analyzovať samotné údaje priamo v počítači

Diagnostika auta môže zobrazovať len základné hodnoty, alebo umožňovať pokročilé funkcie s možnosťou mazania chybových hlásení a nastavovania iných parametrov (ovládanie automatickej prevodovky, filtra pevných častíc).

• Živé dáta - načítanie parametrov v reálnom čase. Detailne tak môžete sledovať správanie vozidla a získať tak všetky potrebné údaje, ktoré spracúva riadiaca jednotka vozidla - teplotu chladiacej kvapaliny, otáčky motora, teplotu motora, jednotlivé časové intervaly vstrekovačov a pod.

• Čítanie chybových kódov - ak auto signalizuje poruchu, diagnostickým zariadením dokážete prečítať chybový kód a bližšie určiť dôvod poruchy.

• Mazanie chybových kódov - dokonca je možné samotné chybové kódy vymazať. Niekedy to stačí i na odstránenie softvérovej chyby.

• ABS a airbag aktivácia/deaktivácia - autodiagnostikou dokážete aktivovať alebo deaktivovať funkčnosť airbagov. V prípade, že je to nevyhnutné, je možné deaktivovať antiblokovací brzdný systém vášho vozidla.

• Pamäť systému - OBD II autodiagnostika ukladá zaznamenané informácie a vďaka tomu máte k predošlým dátam prístup aj do budúcnosti, identifikovať tak možno aj prípadné odchýlky.

• Bezdrôtový prenos - niektoré autodiagnostiky je možné zapojiť do OBD II konektora a bezdrôtovo prostredníctvom Bluetooth alebo WiFi prenášať hodnoty a informácie o vozidle do počítača alebo tabletu.

Okrem pokročilých funkcií, ktoré sa pri jednotlivých výrobcoch líšia, má každá OBD II autodiagnostika aj základné funkcie:

Mód 1 Merané hodnoty, stav OBD-II, readiness kód (prečítajte si dtcs, aby ste našli miesto chyby)

Mód 2 Freeze frame (prečítajte si parametre, keď sa vyskytne chyba)

Mód 3 Chybové kódy súvisiace s emisiami

Mód 4 Vymazanie chybových kódov

Mód 5 Test lambda sond

Mód 6 Nesúvisle monitorované testy

Mód 7 Chybové kódy

Mód 8 Akčné členy (overenie elektrických komponentov)

Mód 9 Informácie o vozidle (VIN kód, kalibrácia…)

Mód 10/0xA Chybové kódy uložené v EEPROM (elektricky mazateľná pamäť ROM)