Osvetlenie auta (svetlomety)

Menej denného svetla a sychravé počasie znamenajú, že sa na dobré osvetlenie musíme spoliehať viac než kedykoľvek predtým. Základom bezpečnosti je nielen vidieť, ale tiež byť videný, a práve o to sa postarajú kvalitné svetlomety.Mnoho vodičov však po kúpe auta zistí, že im základné halogénové svetlomety jednoducho nepostačujú. Tie sú však stále základnou výbavou v mnohých autách dokonca aj prémiových značiek.

Automobilky ponúkajú niekoľko technológií, každá z nich má svoje výhody a nevýhody.Pre výber tej správnej žiarovky do svetlometov vášho auta je potrebné poznať ich základné delenie, v ktorom môžete nájsť tie, čo najviac spĺňajú vaše očakávania.

Halogénové svetlomety

Halogénové svetlomety sú stále veľmi rozšírené a patria k základnej výbave takmer každého menšieho modelu. V novších autách a u lepšej výbavy sa už veľmi nepoužívajú.V podstate ich možno prirovnať k žiarovke. Vo vnútri sklenenej banky sa nachádza volfrámové vlákno, ktoré sa po zapnutí svetlometu rozžeraví. Vyšší výkon a dlhšiu životnosť možno pripísať halogénovým plynom vo vnútri banky. Dvojvláknové žiarovky H4 navyše ponúkajú stretávacie a diaľkové svetlá v jednom.

Halogénové svetlomety sú obľúbené najmä pre ich dobrý pomer ceny a výkonu. Žltkastá farba je príjemná pre oko a hoci sú menej výkonné než xenónové svetlomety, kvalitné žiarovky značkových výrobcov sa môžu na xenóny dotiahnuť. Výrobcovia spravidla vybavujú svoje menšie modely lacnejšími žiarovkami, motoristi ich však môžu vymeniť za kvalitnejšie. Jasnou nevýhodou je konštrukcia niektorých moderných áut, v ktorých si môže výmena žiarovky vyžiadať návštevu servisu.

Xenónové svetlomety

Táto technológia zabezpečuje lepší výkon, pri väčšine modelov sú xenónové svetlomety len za príplatok, sériovo sú dostupné len vo vyšších stupňoch výbavy. Cena za xenónové svetlomety sa pohybuje od 500 do 1 500 eur, no mnohé automobilky vo svojich najnovších modeloch xenóny vôbec neponúkajú, namiesto nich sú v ponuke sériové alebo príplatkové LED svetlá. Xenónové svetlomety vyžarujú biele svetlo, ktoré sa blíži k dennému svetlu, majú väčší dosah a zlepšujú postranné osvetlenie. Technológia bi-xenónových výbojok umožňuje automatické prepínanie medzi stretávacími a diaľkovými svetlami.

LED svetlomety

LED svetlá väčšinou poznáme najmä ako denné a obrysové svetlá. Technológia poskytuje neutrálne biele svetlo, vysokú svietivosť a dlhú životnosť.Tento typ svetlometov sa postupne presunul z prémiovej do kompaktnej triedy a medzičasom je veľmi rozšírený naprieč triedami. Systém pozostávajúci z LED diód vyžaduje menej priestoru než bežné svetlomety, čo poskytuje dizajnérom väčší priestor pre fantáziu. LED technológia je ovládaná výlučne elektronicky a svetlo sa ešte viac približuje dennému svetlu než u xenónov.

Systém LED-Matrix, ktorý podľa situácie v premávke automaticky upravuje dĺžku lúča a rozloženie svetelného kužeľa. Kamera rozpoznáva vozidlá idúce v rovnakom smere aj protiidúce autá. Cielená deaktivácia niektorých segmentov znižuje riziko oslnenia ostatných účastníkov premávky bez toho, aby utrpel výhľad na cestu.

Laserové svetlomety

Laserové svetlomety sú určené pre vodičov, ktorí potrebujú vidieť ďaleko dopredu. Môžu sa kombinovať s LED alebo LED-Matrix osvetlením, nateraz je však táto technológia dostupná len v prémiovej triede.

Pätica žiarovky

Časť svietidla, ktorá slúži na mechanické upevnenie a elektrické prepojenie svietidla so svetelným zdrojom. Pätice môžu byť skrutkovacie, bajonetové či kolíkové, môžu sa líšiť aj veľkosťou.Rôzne typy pätíc nie sú vzájomne kompatibilné.

Žiarovky podľa svietivosti

Svietivosť žiaroviek je často vlastnosť, na ktorú vodiči pozerajú ako na prvú, sú však limitovaní typom svetlometov vo svojom aute. Halogénové žiarovky dosahujú slabšiu svietivosť ako xenóny a tie sa zase nemôžu porovnávať s LED svetlami.

Pri výbere halogénových žiaroviek s vysokou svietivosťou majte na pamäti jednoduchú rovnicu:

Výkonnejšia žiarovka = vyššia svietivosť = nižšia životnosť

Žiarovky podľa životnosti

Životnosť žiarovky veľmi závisí od svietivosti, takže je na vás, či uprednostňujete silnejšie osvetlenie alebo menej častú výmenu.Doba, počas ktorej by (podľa výrobcu) v ideálnych podmienkach malo svietidlo vydržať bez poruchy. Okrem celkového času svietenia je táto hodnota závislá aj od počtu rozsvietení. Častejšie rozsvecovanie a zhasínanie životnosť svietidla znižuje. Životnosť sa udáva v hodinách a štandardne sa pohybuje okolo hodnoty 300 hodín.

Farba svetla

Udáva sa ako svetelná teplota (chromatickosť), jednotkou sú Kelviny. Charakterizuje spektrum bieleho svetla, ktoré žiarovka vydáva. V závislosti od tejto hodnoty vnímame farbu svetla ako „teplú bielu“ (cca 3 000 K) až „studenú bielu“ (cca 6 000 K).

TIP : Teplá biela je žltkastá farba svetla, ktorá sa blíži svetlu bežnej žiarovky. Neutrálne biele žiarovky (4 500 K) sa takmer zhodujú s denným svetlom. Pozor ale na žiarovky s veľmi vysokou farebnou teplotou (modrý nádych).

Kupujte iba homologizované žiarovky, ktoré boli oficiálne schválené pre dopravu na Slovensku.Musia byť označená tzv. homologizačnou značkou v tvare E + číslo krajiny (E27 pre Slovenskú republiku). Odolajte preto pokušeniu nakupovať lacné a zaujímavo sfarbené žiarovky zo zahraničia. To, čo ušetríte na kúpe, preplatíte na pokutách. Navyše sú takéto žiarovky nespoľahlivé a môžu sa prehrievať, čo zvyšuje riziko požiaru.

Náhradné žiarovky - u halogénových svetlometov odporúčame v aute náhradné žiarovky, i keď v povinnej výbave už uvedené nie sú.

• Ak sú svetlomety vybavené vlastným ostrekovacím systémom, odporúčame vždy mať rezervnú fľašu/bandasku s ostrekovacou kvapalinou.

• Pokiaľ máte manuálne nastaviteľné svetlomety, upravte osvetlenie podľa toho, ako máte naložené auto.

ZDROJ www.autobild.pluska.sk