Prilby na motorku

Moto prilba je najdôležitejšia a zákonom daná bezpečnostná výbava motocyklistov. Podľa výskumov zabráni prilba pri nehodách 88% poranení hlavy a asi z 50% so smrteľným následkom. Na cestách v Slovenskej republike platí pre moto prilby prísna európska homologácia ECE22-05.Pri výbere prilby na motorku je dôležitých hneď niekoľko parametrov, z ktorých by cena a dizajn mali byť až na poslednom mieste. Prilba na motorku musí predovšetkým poskytovať bezpečie, komfort a mala by byť maximálne odolná proti nárazu.

Správna veľkosť prilby

Aj homologovaná helma na motorku z tých najodolnejších materiálov bude predstavovať nebezpečenstvo, ak vám nebude vyhovovať jej veľkosť. Kľúčovým parametrom výberu prilby na motorku je obvod hlavy, ktorý sa meria cez čelo tesne nad obočím a ušami. Tento obvod potom porovnajte s tabuľkou konkrétneho výrobcu, lebo veľkosti môžu byť v prípade rôznych značiek mierne odlišné.Ani správne vybraná veľkosť podľa obvodu hlavy ale neznamená, že vám bude helma na motorku vyhovovať. Vždy je preto potrebné vyskúšať, či je prilba vhodná na váš tvar hlavy.

Overte si, že :

• helma na motorku kladie mierny odpor, keď si ju dávate na hlavu

• je helma tesnejšia, ale nevyvíja väčší tlak

• vás vnútorná výstuž a hrany helmy netlačia na spánky a čelo, rovnako tak nesmiete cítiť tlak zhora na hlavu

• prilba celkom obopína obvod hlavy a tváre a nie je tam voľné miesto, a to aj keď pohybujete hlavou na rôzne strany

• je helma na motorku pohodlná aj za niekoľko minút

  
  

TIP : Ak sa rozhodujete medzi tesnejšou a voľnejšou prilbou, rozhodnite sa pre tú tesnejšiu.

XXXS 49 – 50 cm

XXS 51 – 52 cm

XS 53 – 54 cm

S 55 – 56 cm

M 57 – 58 cm

L 59 – 60 cm

XL 61 – 62 cm

XXL 63 – 64 cm

XXXL 65 – 66 cm

Zapínanie prilby by ste si mali vyskúšať v rukaviciach. Okrem tradičného spôsobu pomocou dvoch oceľových D krúžkov sa používa aj rýchlozapínanie, podobne ako fungujú pásy v aute, a tiež zapínanie ozubenou plastovou lištou, ktorá sa zasúva do zámku na pružinke.

Základom komfortu pri jazde je kvalitné odvetrávanie, oceníte ho najmä v letných mesiacoch.Dobre navrhnutá ventilácia je pri integrálnych aj výklopných prilbách jedným z ukazovateľov kvality. Ide o systém vstupných a výstupných otvorov, doplnené o regulačný mechanizmus. Cez vstupné otvory sa do prilby dostáva čerstvý vzduch, cez výstupné otvory ohriaty vzduch opúšťa hlavu. Regulačným mechanizmom nastavujete intenzitu prúdenia vzduchu. Zatváranie a otváranie otvorov by ste pritom mali zvládnuť aj v rukaviciach.

Hmotnosť úzko súvisí s typom moto prilby a použitým materiálom. Niektoré materiály sú ľahké, iné ťažšie. Pri dlhej jazde skôr či neskôr ucítite každý gram navyše. Hoci to nespozorujete hneď, môžu sa pri dlhšom nosení objaviť bolesti hlavy, ale najmä bolesti vystreľujúce zo zadnej časti krku.

• Pre bežné, nezávodné používanie -uvažujte o hmotnosti cca do 1500 g. S prilbou do tejto hmotnosti bez problémov zvládnete aj dlhé výjazdy.

• Športové prilby - tam je ideálnou hmotnosťou 1000 – 1100 g.

  
  

TIP : Ak sa k prilbe bude pridávať výbava naviac (intercom, slnečná clona, deflektory), hmotnosť bude stúpať.

Aerodynamika nadobúda dôležitý význam až pri jazde vo vysokých rýchlostiach. Kým sa držíte pri zemi a neletíte ako blesk, môže byť všetko dokonalé aj s priemernou prilbou. Pri rýchlej jazde sa však zrazu môžu objaviť nedostatky ako hučanie, pískanie, zvýšený tlak na hlavu aj krčné svalstvo, ktoré môžu byť až znepokojivo nepríjemné. Takéto negatívne javy môžu narušiť vašu koncentráciu na jazdu, ale tiež aj rovnováhu. Ak kupujete prilbu na rýchlu športovú jazdu, vyskúšajte ju predovšetkým pri rýchlej akcelerácii a prudkom brzdení. Ak zvládne extrémne limity, poradí si aj s rýchlosťou.

V princípe nie je dodržiavanie používania jednotlivých typov prilieb striktné. Napriek tomu sa však odporúča rešpektovať konkrétne vlastnosti a schopnosti prilby. V ťažkom teréne by vás totiž napríklad helma určená skôr pre jazdu na skútri neochránila tak, ako to dokáže urobiť crossová prilba. Naopak, pri nenáročnej víkendovej jazde po meste na skútri by ste sa určite necítili dobre a komfortne v crossovej prilbe. Pozrime sa preto na základnú charakteristiku jednotlivých typov heliem.

Otvorené prilby/open face prilby

Pocit z jazdy s otvorenou prilbou je výnimočný, pretože takáto prilba umožňuje maximálnu spätosť s okolím.Prilby ponúkajú dve verzie a to otvorenú prilbu s plexi alebo otvorenú prilbu bez plexi, ktorá sa potom používa s okuliarmi. Obidve prevedenia sa vyznačujú vysokým komfortom, ľahkou manipuláciou pri nasadzovaní prilby na hlavu a širokým, neobmedzujúcim výhľadom po nasadení prilby. Treba mať na pamäti, že takmer 35 % tzv. prvonárazov hlavou na asfalt sa odohráva práve bradovou časťou, takže tieto open face helmy obvykle nespĺňajú mnoho bezpečnostných meradiel.

• bez ochrany brady, hodí sa pre jazdcov, ktorí chcú mať čo najviac autentický pocit z jazdy

• je potrebné použitie dodatočných okuliarov

• obvykle sú tieto prilby úplne okrúhle

• konštruovaná na pomalšiu pokojnú jazdu

• vhodná hlavne majiteľom skútrov

• potešia svojim vzhľadom, mnohé patria k dizajnérskym kúskom

• neobstoja ako dostatočná ochrana pred mrazom, dažďom či vetrom

Vyklápacie prilby/modulárne prilby

Výklopná helma je schopná ponúknuť primeranú bezpečnosť a nadštandardný komfort motorkárom, ktorí sa vydávajú na dlhé cesty. Časť helmy v oblasti brady je možné vyklopiť smerom hore, čo je veľmi praktické pri horúčavách alebo počas kratších zastávok. Motorkár tak nie je pri občerstvovaní sa nútený skladať prilbu z hlavy a zároveň môže zrozumiteľne komunikovať so spolujazdcom.Výklopná bradová časť dáva pohodlnosť nasadzovania helmy ako pri tej otvorenej a zároveň bezpečí ochrany brady ako majú uzavreté helmy. Výklopný mechanizmus nikdy nie je taký pevný ako pevná bradová časť. Zamerajte sa na ňu. Výklopné helmy sú tiež veľmi sofistikované, čo sa týka vetrania, dvojitého plexi, odhmlievania, alebo komunikácie. Veľkú výhodu pri vyklápacích heliem je príprava pre dioptrické okuliare.

• spájajú v sebe výhody otvorených a uzavretých heliem

• poskytujú celkovú ochranu hlavy a komfort nosenia

• nie je potrebné pri každej zastávke dávať dole celú prilbu

• nevýhodou môže byť ich vyššia hmotnosť (cca. 2 kg)

Integrálne uzavreté prilby / full face prilby

Konštrukcia prilby je celistvá, bez možnosti vyklápania prednej časti. Kvalitné integrálne prilby sú vybavené integrovanými slnečnými clonami, systémom dvojitého plexi Pinlocku, ktorý eliminuje zahmlievanie prilby, prípravou pre slúchadlá a okuliare alebo nastaviteľným ventilačným systémom.V tejto kategórii nájdete základné integrálky z lacnejších materiálov, ale aj profi závodné modely z prémiových tvrdených materiálov. Cenový rozdiel sa rýchlo premietne do pohodlia pri nosení. Najlepšie integrálne prilby nesvištia a nešumia ani pri vysokých rýchlostiach, plexisklo sa nerosí, netlačia a sú perfektne odvetrávané.

Oproti otvorenej prilbe však môžete často naraziť na stiesnenejšie podmienky pri nasadzovaní helmy na hlavu. Týmto môžu trpieť najmä ženy, pretože tým utrpia ich účes alebo make-up. Uzavretá helma je z tohto dôvodu menej praktická ako otvorená.

• uzavretá jednoliata konštrukcia, nič sa neodklápa

• typ prilby určený na rýchlu jazdu s výbornou aerodynamikou

• maximálna úroveň ochrany hlavy

• prilba plne chráni bradu a čeľusť pri páde

• obtiažnejšie nasadzovanie na hlavu

• nie sú vhodné na výlety v pomalej rýchlosti a radosti z výhľadov popri ceste

Prilby na enduro / dual sport prilby

Viacúčelová enduroprilba v sebe spája a kombinuje prvky crossovej a integrálnej prilby. Často vychádzajú z uzavretých heliem, vrátane systémov vetrania, dvojitého plexi, alebo integrácie komunikačných technológií. Navyše majú obvykle polohovateľný šilt , ktorý nielen že čiastočne chráni proti oslneniu slnkom, ale v prípade občasného výletu do prírody pomáha rozrážať vetvičky, takže hlavné plexi toľko netrpia poškriabaním. Enduro helmy sa používajú aj na štvorkolky , kde sa tiež predpokladá pohyb mimo asfaltu. U týchto heliem dbajte na dobré vetranie a tiež na systém proti zahmlievaniu plexi (Pinlock a podobné). Enduro pohyb je občas fyzicky náročnejší a plexi takejto helmy sa potom ľahko zadýcha. Ak na motorke nedosahujete mimoriadne vysoké rýchlosti, enduroprilby môžu byť dobrou voľbou

• prilbu je možné použiť na off roadové jazdy po ľahšom teréne alebo na jazdenie po cestách

• vzhľadom na jej aerodynamiku nie je vhodná pre vysoké rýchlosti

• ak na motorke nedosahujete mimoriadne vysoké rýchlosti, enduroprilby môžu byť dobrou voľbou

• obvykle majú polohovateľný štít

• enduro pohyb je občas fyzicky náročný a plexi helmy sa rýchlo zadýcha

• dbajte na dobré vetranie a na systém proti zahmlievaniu plexi

Motokrosové prilby / off road prilby

Tento typ prilieb pripomína integrálne prilby, keďže je taktiež vyrobený v jednoliatom prevedení. Oproti klasickým uzavretým prilbám sú ale obohatené o dlhší predný šilt a zosilnenú bradovú časť, ktorá poskytuje ochranu najviac pri náraze do riadidiel motorky. Motokrosové prilby sú určené na jazdenie mimo ciest, v offroad podmienkach. Svojou konštrukciou sú vhodné na ochranu jazdca pred rizikami ťažšieho terénu a nehody v ňom. Odolný predný štít má navyše za úlohu chrániť pred ostrým slnkom a odskočenými kamienkami. Prilby sa vyznačujú maximálnym vetraním škrupiny. Sú ľahké, majú veľký šilt a je nutné k nim dokúpiť motokrosové či offroadové okuliare .

Sú navrhnuté na športové použitie a preto sa u nich môžeme občas stretnúť s dodatočnou homologizáciou športových organizácií ako je napríklad FIM. A naopak, občas chýba cestná homologizácia. Samozrejme ich môžete použiť ako na motokrosovú motorku, tak na enduro aj na štvorkolku, alebo aj na superbike. Na ceste je však ich použitie krajne nepraktické. Sú hlučné, pri vyšších rýchlostiach do nich fúka. Pri rýchlej jazde vás aerodynamický odpor šiltu pokojne aj vysadí zo sedačky.

• sú navrhnuté na športové využitie na jazdenie mimo ciest v offroad podmienkach

• použitie nájdu na enduro, motokrosovú motorku, štvorkolku aj na superbike

• vyrobené v jednoliatom prevedení

• disponujú zosilnenou úpravou v oblasti brady

• sú ľahké s veľkým štítom

• je nutné k nim dokúpiť samostatné motokrosové okuliare

• nepoužívajte ich na ceste, tam sú krajne nepraktické

• pri vyšších rýchlostiach do nich fúka

Kvalita prilby závisí od materiálu, ktorý je použitý na výrobu škrupiny. Ovplyvňuje jej stálosť, životnosť, hmotnosť, no predovšetkým odolnosť prilby pri náraze.

Termoplast

• najlacnejší materiál, tomu zodpovedá aj kvalita prilby

• sú vyrobené z dvoch vylisovaných polovíc a v stredovej línii sú navzájom spojené

• určené na nenáročné používanie

• prilby ideálne na jazdu v mestách a pri nižších rýchlostiach

• v porovnaní s ostatnými materiálmi patria k najťažším

Polykarbonát a polyamid

• najčastejšie používané materiály

• už pri výrobe vzniká jednoliata škrupina

• výrazne pevnejšia v porovnaní s termoplastovými lepenými polovičkami

• dokážu zabezpečiť primeranú bezpečnosť

• skvelá odolnosť proti nárazom

• vhodná na bežné jazdenie ale aj na okruh

Kompozit

• niekoľko vrstiev rôznych materiálov

• kombinácia uhlíkových vlákien (karbón), aramidových vlákien (kevlar) a sklených vlákien (fiberglass)

• vďaka kombinácii materiálov dokážu rozprestrieť silu nárazu do väčšej plochy

• znižujú tak silu samotného nárazu

• vynikajú výbornou odolnosťou a zároveň aj pružnosťou

• v niektorých prípadoch sú dokonca drahšie ako karbónové prilby

Karbón (uhlíkové vlákna)

• najpevnejší a najľahší materiál

• patria medzi materiálovú špičku

• prilba je maximálne pevná a bezpečná

• nízka hmotnosť prilby cca. 1 kg, takže nebudete namáhať krčné svaly

• nižšia miera flexibility materiálu

• vhodné skôr na závodné jazdenie

Plexisklo je u prilby na motorku ekvivalentom čelného skla auta. Je preto dôležité, aby bolo v bezchybnom stave a umožňovalo čo najlepší výhľad. V tomto kontexte je dobré vyberať prilbu s ohľadom na účel použitia. K najdôležitejším vlastnostiam patrí dobrý výhľad (clona musí byť dostatočne široká i vysoká) a vymeniteľnosť. Ak totiž dôjde k poškrabaniu plexiskla, výrazne sa zhoršuje váš výhľad.

Integrované plaxisklo - nájdete pri každej integrálnej prilbe. Skúste vyberať také prilby, ktoré majú vymeniteľné plexisklo, ktoré sa často v priebehu používania prilby poškodí.

UV ochrana - nesmieme zabúdať ani na UV ochranu pred slnkom. Pred slnkom musí byť chránená celá helma na motorku. UV žiarenie totiž môže postupom času degradovať kvalitu materiálu prilby. Vďaka UV ochrane si plexisklo dlhšie zachová pružnosť a nebude šednúť.

Anti-scratch úprava - odolnosť proti poškriabaniu - pomáha ochrániť plexisklo pred poškriabaním. Nejde o fóliu alebo prídavný štítok - plexisklo je touto technológiou vybavené už z výroby.

Anti-fog - odolnosť proti zahmlievaniu - úprava proti zahmlievaniu, vďaka nej sa zníži šanca na zarosenie výhľadu. Ak clona nie je automaticky vybavená protizahmlievacou technológiou, môžete situáciu vyriešiť anti-fog vložkou alebo ešte lepšie - pinlock vložkou.

PinLock systém - znižuje mieru kondenzácie vody v prilbe. V súčasnosti asi najrozšírenejšie riešenie proti zahmlievaniu. Ide o vložku, ktorú vsuniete do medzery v plexiskle a ktorá zabraňuje kondenzácii vody. Väčšina drahších prilieb je už týmto systémom vybavená, v opačnom prípade rozhodne požadujte model s označením "Pinlock ready"

Ako vyskúšať samotnú hlučnosť? "Prejdite" prilbu vo všetkých rýchlostiach, v ktorých sa pohybujete. Pozorne počúvajte možné zvuky ako hučanie, svišťanie alebo pískanie. Zároveň otestujte tichosť počas akcelerácie a brzdenia. Ideálna k tomu bude dlhá rovinka s minimálnou prevádzkou.

TIP : V rámci testovania hluku sa zamerajte aj na ventilačné otvory a ich rôzne nastavenia, rovnako ako v prípade plexiskla. Vplyv môžu mať tiež deflektory alebo zakrivenie okolo dolnej hrany helmy.

• Šilt - ako sa úspešne brániť proti oslneniu? Prilby so šiltom sú ideálne, navyše vás môžu ochrániť i proti odlietavajúcemu štrku a kamienkom. Daňou za to je znížená viditeľnosť smerom nahor a vyšší aerodynamický hluk. Pôvodne bol šilt výsadou iba prilieb na enduro, avšak v poslednej dobe je vidieť šilt aj u cestných integrálnych prilieb. Navyše si môžete vybrať zo širokej ponuky externých šiltov, ktorými doplníte svoju vlastnú helmu.

• Ventilácia - správne fungujúca ventilácia je podmienkou pre nákup prilby. Jednak zaisťuje prísun čerstvého vzduchu a zároveň vás bude ochladzovať. Vstupné otvory sú najčastejšie na úrovni brady a čela, drahšie modely ich môžu mať aj v zadnej časti. Ventilácia môže mať niekoľko úrovní a vy by ste mali vždy spoznať rozdiel. Pri výbere myslite na to, že ventilačný mechanizmus budete ovládať v rukaviciach.

• Interkom - keď vyberáte helmu a jazdíte so spolujazdcom, bude vás určite zaujímať interkom - teda zjednodušená vysielačka, vďaka ktorej na seba nebudete musieť kričať. V takom prípade bude dôležitý výber v oblasti uší, kam sa vojde interkom. Užitočné je, že niektorí výrobcovia prilieb produkujú aj vlastné komunikátory, takže môžete mať o starosť menej.

• Vyberateľná vnútorná časť - ak bude v ponuke, určite po takej helme siahnite. K dôvodom patrí predovšetkým hygiena a možnosť túto časť po sezóne vyprať. Zároveň ju v prípade poškodenia ľahko vymeníte. A ak vám existujúce vnútorné čalúnenie z nejakého dôvodu prestane vyhovovať, je dobré mať alternatívu.

• Odolnosť proti poškriabaniu - pomáha chrániť prilbu voči poškriabaniu.

• Odolnosť proti zahmlievaniu -úprava proti zahmlievaniu, vďaka nej sa zníži šanca na zarosenie výhľadu.

• PinLock systém- sa vkladá do medzery v plexiskle a účinne bráni kondenzácii vody. Nie je bežnou súčasťou všetkých prilieb. Niekedy nájdete označenie Pinlock Ready a vložku dokúpite samostatne.

Čo sa týka údržby a starostlivosti, všetko závisí od materiálu a časti prilby, o ktorú sa chceme postarať.

Vnútorná časť - u väčšiny prilieb je vyberateľná. To sa veľmi hodí, pretože tak môžete vnútornú časť vyprať. Niekedy však stačí vnútornú stranu utrieť vlhkou handričkou a použiť dezinfekčný sprej.

Povrchová úprava prilieb - je väčšinou matná alebo lakovaná. Čas od času je dobré prilbu pretrieť navlhčenou utierkou a aplikovať špeciálny prípravok na tieto povrchy. Tieto prípravky sú bežne dostupné.

Plexisklo - je časťou, ktorá si vyžaduje najčastejšiu údržbu a starostlivosť, je plexisklo. Najčastejšie postačí utrieť ho jemnou handričkou a prípravkom na plexisklo. Pri utieraní dávajte pozor, aby ste ho nepoškriabali. Vyvarujte sa tiež používaniu prípravkov s vysokým podielom alkoholu.

Prilbu majte na motorke vždy riadne zapnutú. Keďže sa prilba časom prispôsobí tvaru hlavy, nie je dobré ju niekomu požičiavať. Z tohto dôvodu sa tiež neodporúča kupovať použitú helmu. Súčasne s helmou sa tiež často používajú kukly a šatky, praktická vec, ktorá veľa nestojí.

Najlepšie značky prilieb na motorku

Shark

Francúzska značka Shark má v moto svete takmer 30 rokov skúseností s inováciami najmä čo sa týka práve prilieb. Shark nájdete momentálne vo viac ako 45 krajinách sveta, vrátane Slovenska. Prilby Shark sú obvykle hodnotené nezávislými testami 4 až 5 hviezdičkami, čo najlepšie vypovedá o ich kvalite a predovšetkým bezpečnosti. Taktiež môžeme tvrdiť, že prilby Shark sú prvou voľbou mnohých motorkárov, a to i profesionálov. Značka Shark neustále zlepšuje svoju výrobu, hľadá inovácie a možnosti ako zdokonaliť prilby pre moto nadšencov. Nám sa páči okrem kvality aj ich dizajn.

Nolan

Talianska značka Nolan priniesla v roku 1972 na trh prilby z materiálu, ktorý bol použitý aj pri výrobe prilieb pre kozmonautov počas misie Apollo. Nolan patrí medzi top európskych výrobcov, ktorý má v ponuke aj vyklápacie prilby či obľúbené integrálne prilby. Samozrejme, nájdete aj špičkové moto prilby pre náročných milovníkov dvojkolesových tátošov. Prilby Nolan spájajú moderný dizajn s maximálnym pohodlím aj počas dlhého nosenia. Aj dlhšia jazda na motorke je vďaka značke Nolan komfortná, trebárs keď sa chystáte niekam na výlet.

LS2

Španielska značka LS2 sa mnohým spája s Rallye Dakar, pretože viacerí víťazi nosili práve prilby LS2, na ktoré sa spoliehali. Značka LS2 famózne spája kvalitu, funkčnosť, dizajn a cenu. V ponuke nájdete široký sortiment – v podstate tak LS2 pokryla prilby otvorené, výklopné, motokrosové a aj prilby offroad. Pre náročných sú tu špičkové prilby z karbónu, ale aj tí menej nároční si prídu na svoje, vďaka cenovo dostupným prilbám na denné použitie. Je úplne jedno, akú kategóriu prilieb si pozriete. LS2 má v každej kvalitné prilby, či už si pozriete tie luxusné, alebo základné v nižšej cene. Stále dostanete spoľahlivú prilbu.

Schuberth

Nemecká značka Schuberth je dokonalým príkladom toho, ako spojiť moderné technológie a inovatívne materiály do absolútneho komfortu pre zákazníka. Prilby Schuberth sú synonymom komfortu, bezpečnosti a moderných riešení. V ponuke nájdete kvalitné prilby s vysokým odhlučnením alebo tiež prilby s mikrofónom a slúchadlami pre pohodlnú komunikáciu. Samozrejmosťou sú otvorené prilby pre jazdcov na skútroch a aj prilby pre milovníkov výletov s kvalitným slnečným štítom. Určite si pri kúpe prilby pozrite aj kvalitné prilby Schuberth. Nám sa ich ponuka i kvôli dizajnu páči.

X-Lite

Talianska značka X-Lite je súčasťou značky Nolan (Nolan Group), teda jej “podznačkou”, podobne ako napríklad aj značka Grex. Prilby X-Lite sú kvalitné, cenovo dostupné, vyrábané z kvalitných materiálov – spomenieme obľúbené prilby z uhlíkových vlákien. Popularita tejto značky vzrástla aj vďaka ich bezpečnosti, pretože v nezávislých testoch dosahujú štyri hviezdičky za veľmi rozumnú cenu. Od značky X-Lite môžete mať skvelú, bezpečnú prilbu v modernom dizajne za dobrú cenu. Nám sa ich ponuka mimoriadne páči, preto sme museli spomenúť v našom výbere aj túto značku.

Cassida

Česká značka Cassida začala svoju históriu písať už v roku 1975. Dodnes zostala na trhu a prináša neustále výborné, kvalitné prilby. Každý, kto pozná značku Jawa, určite pozná aj prilby Cassida. V ponuke nájdete kvalitné prilby výklopné, otvorené aj integrálne, ale i prilby enduro a cross. Samozrejmosťou je bohaté príslušenstvo za dobrú cenu, ako napríklad náhradné tesnenie či výborné clony pre prilby. Nezabudnite si pozrieť prilby Cassida, určite si nájdete tú svoju. Okrem ich dizajnu sa nám v redakcii páči aj dostupnosť príslušenstva či servisu.

W-tech

Česká značka W-tech ponúka od roku 2012 nielen kvalitné prilby, ale aj moderné moto oblečenie. Značka W-tech má významné postavenie nielen na českom trhu, ale aj u nás. Mnohí motorkári majú doma minimálne jednu prilbu od W-tech, nehovoriac o štýlovom oblečení. Od svojho vzniku dokázala značka W-tech krásne expandovať aj ďalej do Európy a dnes má úspech vo viac než 20 krajinách. Prilby W-tech sú bezpečné, moderné, kvalitné. Okrem toho môžete svoju prilbu zladiť s mimoriadne štýlovým oblečením.

HJC

Kórejská značka HJC začala s motocyklistickými prilbami v roku 1971 a dnes patrí celosvetovo k najrozšírenejším značkám na trhu. Prilby HJC pozná azda každý moto nadšenec. Najpredávanejšie sú na severe USA, no obľube sa tešia aj v Európe. Značka HJC vlastní tri hlavné závody, a to v Južnej Kórei, Vietname a v Číne. Vďaka spolupráci s Marvel, DC či s Pixarom prináša HJC prilby s jedinečným dizajnom. Ak túžite po bezpečnej a dizajnovej Star Wars prilbe, určite si pozrite ponuku HJC. Prilby HJC sa pýšia okrem netradičného dizajnu aj viacerými inováciami, spomenieme napríklad COOLPATH odvetrávanie špeciálne kvôli ideálnemu rozmiestneniu kanálikov – výsledkom je komfort po čas nosenia, a to aj pri dlhších jazdách.

Scorpion

Americká značka Scorpion prináša moderné, kvalitné prilby, ktoré spĺňajú náročné bezpečnostné normy. Prilby Scorpion spoznáte asi na prvý pohľad vďaka ich pestrému dizajnu. Vyznačujú sa dokonalým odvetrávaním a maximálnym komfortom, a to i pri dlhých jazdách. Značka Scorpion používa pri výrobe vlastné postupy a patentované technológie. Výsledkom sú kvalitné prilby v nádhernom prevedení čo sa týka dizajnu. Pokiaľ chcete kvalitnú prilbu, ktorá bude aj na pohľad jednoducho nádherná, určite si pozrite ponuku práve od značky Scorpion.

NOX

Francúzska spoločnosť DG začala v roku 1935 vyrábať príslušenstvo pre motorkárov, a dnes si tak môžeme užívať skvelé prilby NOX. Prilby NOX sú technicky výborne prevedené, no pritom stále zostávajú cenovo dostupné mnohým motorkárom. V ich portfóliu nájdete otvorené prilby, výklopné prilby a aj integrálne prilby. Všetky z nich sú spoľahlivé a bezpečné, spĺňajú požiadavky aj náročnejších motocyklistov. Nám sa páči, že značka NOX ponúka nielen prilby, ale tiež doplnkový sortiment v podobe slnečných štítov. Niektoré najlepšie prilby NOX sú vybavené dofukovacím systémom v oblasti líc, aby prilba dokonale sedela na hlave.

Airoh

Talianska značka Airoh od roku 1986 stále vyrába v Taliansku a neustále inovuje, vďaka čomu sú prilby Airoh vyrábané zo špičkových materiálov. Prilby Airoh sú nielen v zaujímavých farebných kombináciách, ale sú zároveň mimoriadne pohodlné. Vyrábajú sa inovatívnymi postupmi z moderných materiálov, čiže sú bezpečné a spoľahlivé. Aj motokrosoví jazdci často používajú práve prilby Airoh. Hlavnou myšlienkou značky Airoh bolo sprístupniť dobré prilby všetkým milovníkom motoriek. Táto ich túžba bola naplnená a dnes tak môžete mať prilbu Airoh doma aj vy.

AGV

Talianska značka AGV si od svojho vzniku v roku 1947 prešla bohatou históriou až do súčasnosti, kedy sa zaradila medzi svetové špičky. Prvými výrobkami značky AGV boli práve prilby spolu so sedadlami z kože pre bicykle. V roku 1954 začala AGV používať laminát pri výrobe prílb a neskôr okolo roku 1956 prišla na trh ich populárna “Jet” helma. Prilby AGV sa vyznačujú nezameniteľným dizajnom a vynikajúcou kvalitou. Určite každý milovník motoriek ihneď spozná, že máte prilbu AGV. Pokiaľ chcete výbornú prilbu od značky s dlhoročnou tradíciou, určite si pozrite ponuku AGV – vyberú si aj tí najnáročnejší.

Moderné prilby na motorku charakterizuje

• odľahčená aerodynamická škrupina z multikompozitového vlákna

• pohodlné polstrovanie, odnímateľné lícne vypchávky(vnútorná výstelka)

• plexi odolné proti poškriabaniu, ventilačné otvory na vrchnej časti

• mikrometrické rýchlozapínanie, prísna bezpečnostná certifikácia

• možnosť inštalácie interkomu - voľné miesto či priestor pre uloženie celého prístroja

• antiFog – prilba sa nerosí (systém PinLock). slnečná clona poskytuje ochranu pred slnkom a lepšiu viditeľnosť aj na ostrejšom slnku.

• lepšia aerodynamika – jazda je vďaka tomu menej hlučná, prilba sa príjemnejšie nosí

Ako vybrať prilbu na motorku keď nosím dioptrické okuliare?

Nikdy nezabúdajte prilbu skúšať aj s okuliarmi, bez nich nemáte presný odhad. Po nasadení vás prilba nemá nikde tlačiť, ani okolo uší, ani v oblasti rámov okuliarov. Niektoré kvalitné prilby na motorku majú aj prípravu pre ľudí s okuliarmi, čo oceníte najmä, ak máte hrubšie rámy. Myslite pri skúšaní tiež na to, že po zaklopení clony vám okuliare nesmú spadnúť.

Je potrebné, aby malo plexisklo UV ochranu?

Špeciálna UV ochrana je používaná najmä pre ochranu materiálu. Používa sa na škrupine helmy – zabraňuje predčasnému blednutiu farieb a krehnutiu plastu. Podobnú funkciu spĺňa UV ochrana aj pre plexisklo. Plexisklo s UV ochranou si dlhšie udržuje svoju pružnosť a ani pod vplyvom slnečného žiarenia nešedivie.

Kedy prilbu na motorku vymeniť za novú - aká je jej životnosť?

Neexistuje jednotný názor na to, po akom čase nepoškodenú prilbu vymeniť. Záleží od frekvencie používania. Na prilbe však po čase môžete vidieť opotrebovanie a materiál prichádza po približne 3 – 5 rokoch aktívneho používania o časť svojich kvalít (ničí sa pôsobením slnka, odfrkujúcich kamienkov, …) Ak ste však zažili kolíziu/nehodu a s prilbou ste narazili o pevnú prekážku, s jej výmenou neváhajte. Dokonca aj vtedy, ak navonok nejaví žiadne poškodenie.

Ako vybrať moto prilbu pre deti?

Detská moto prilba (príp. motokrosová, enduro) sa volí z hľadiska bezpečnosti, atraktivity spracovania aj ceny. Podstatný je však výber veľkosti - dbajte na to, aby prilba dieťaťu v každej etape rastu veľkostne vyhovovala, iba pri váhaní medzi 2 veľkosťami môžete zvoliť väčšiu.