Skialpové viazanie

Všeobecne existujú dva typy viazaní – rámové (AT) a techové (TLT). Obe sú vhodné na výstup, líšia sa však hlavne váhou a spôsobom uchytenia lyžiarky.

Špeciálne navrhnutý stúpací systém s uvoľnenou pätou a zaistenou špičkou lyžiarky vám umožní vykonávať prirodzenejšiu chôdzu do kopca, pričom nie je potrebné dvíhať lyžu, ale len posunúť dopredu. Akonáhle vyšliapete na vrchol, prepnutím premeníte viazanie na vlastnosti podobné zjazdovým lyžiam, teda lyžiarka bude pevná a v prípade pádu sa automaticky uvoľní.

Rámové viazanie (AT viazanie)

• starší typ viazania, od klasických zjazdových viazaní sa líši iba minimálne

• špička je s pätou spojená rámom, ktorý sa dá pri výstupe odomknúť

• používa sa skôr pre freeride a pri zjazdoch a skokoch

• jednoduchá nášľapná manipulácia a bezpečnostné vypínanie špičky a päty

• rozsah vypínacích síl DIN 6 - 16

• rám zvyšuje tuhosť viazania a umožňuje variabilitu nastavenia dĺžky topánky

• robustnejšie a ťažšie viazanie, výborná opora v zjazde

• nevýhodou je jeho vyššia hmotnosť (až 1 600 g), nie je preto vhodné na dlhšie túry

• hmotnosť rámu musíte zdvíhať pri každom kroku

Bezrámové viazanie pinové / techové (TLT viazanie)

• najrozšírenejší typ viazania, vhodné pre všetkých skialpinistov predovšetkým na túry

• TLT technológia, pätka a špice nie sú spojené

• na zapínanie využívajú špeciálne „piny“, ktoré sa upínajú do dierok na špičke a päte skialpovej lyžiarky

• umožňuje zmenu sklonu šliapania pomocou otočnej páčky na päte

• 2 až 3 úrovne sklonu (výškové úrovne)

• možnosť nastavenia vypínacej sily DIN 4 - 12

• subtílna konštrukcia, výrazne ľahšie ako rámové viazanie

• pri chôdzi dvíhate len samotnú topánku a nie celé viazanie

• do bezrámového viazania upnete iba topánky osadené tzv. inzertami - kovovými jamkami pre spojenie s viazaním

Hybridné viazanie

Viazanie je určené pre skialpinistov, ktorý chodia občas na lyžiarsky svah, jazdia freeride a do toho si občas vybehnú na ski touring.

• najmladší typ viazania, kombinácia skialp a freeridového viazania

• kombinuje to najlepšie pre výstup a zjazd

• pri výstupe drží topánka v pinoch

• pri zjazde funguje špička aj päta ako klasické zjazdové viazanie

• zachovanie bezpečnostnej funkcie a zároveň vysokej výkonnosti

• hmotnostný kompromis (od 1000 do 1500 g), je o niečo ťažšie ako LT viazanie

Poistné remienky - uplatníte v ľadovcovom teréne, v strmých žľaboch, kde nehrozia lavíny, ale pád lyže do trhliny. Viazanie bez bŕzd je ľahšie a remienky zachytia lyžu pri nečakanom vypnutí v náročnejšom teréne. Poistné remienky (popruhy) sú už dnes z bezpečnostných dôvodov postupne nahradené brzdami. V lavíne potom lyže s poistnými remienkami pôsobia ako kotva a znižujú šancu na prežitie.

Brzdy (brzdičky) - zabrzdia lyžu len keď sú v aktívnej polohe a nie ste v príliš prudkom kopci.Umiestňujú sa buď k päte a na výstup sa aretujú otočením päty, alebo sa umiestňujú atypicky ku špičke Pri nákupe viazania treba poznať šírku lyže (pod topánkou) a podľa toho zvoliť zodpovedajúci rozsah brzdy, obvykle sú k dispozícii tri až päť šírok bŕzd. Brzdy sa nesmú zablokovať o povrch lyže, ale ani lyžu príliš presahovať.

Stúpacie hrebene - haršajzny(z nemeckého harscheisen) „mačky na lyže“ do zľadovatelého terénu. Umožňujú bezpečný prechod strmých úsekov na zľadovatenom snehu, keď pásy absolútne nedržia a šmýkajú sa. Ich funkciou je zabrániť podklzovaniu lyží vo výstupe, došliapnutie znamená tlak na mačku a tá sa zareže do podkladu. Nestabilné, podklzujúce lyže môžu byť nielen nepríjemnosťou, ale predstavujú aj nebezpečenstvo na prudkom svahu.

Haršajzny sa upínajú priamo na skialpové viazanie, ale nie sú univerzálne. Dodávajú vo viacerých šírkach v závislosti od značky. Bývajú súčasťou viazania alebo sa dajú dokúpiť samostatne. Pri výbere musíte zohľadniť iba šírku lyže pod pätou a poznať presný model svojho viazania.

Moment vypínania je bezpečnostná funkcia. Viazanie musí pevne spájať lyžu s topánkou, keď sa potrebujete do oblúka poriadne oprieť. A tiež lyže odhodiť, keď sa dostanete do lavíny alebo situácie, ktorá by vás stála koleno. Aby viazanie vypínalo len vtedy, keď je to naozaj nevyhnutné, musia vypínacie sily zodpovedať vašej hmotnosti, štýlu jazdy a veku.Ak ho nastavíte nesprávne, môže viazanie vypnúť v nevhodný okamih a skončíte s úrazom

Vypínacie sily sa udávajú hodnotou DIN, kde jeden stupeň je plus mínus desatina váhy lyžiara.

• Viazanie s rozsahom DIN 3 - 10 - je vhodné pre lyžiarov s hmotnosťou od 30 do 100 kg. Úlohu hrá tiež štýl a razancia jazdy alebo terén, v ktorom lyžujete.

• Viazanie s rozsahom DIN 12 a vyššie - potrebné pri freeride pri zdolávaní strmých žľabov a pri skokoch. Viazanie navyše najspoľahlivejšie funguje v stredných hodnotách – teda stokilovému lyžiarovi viazanie s hodnotou DIN 3 – 10 nemusí stačiť.

• Pri rámových viazaniach sa vypínacie sily nastavujú na pätke aj špičke.

• Pri väčšine bezrámových potom iba na pätke, pričom ale vypína aj špička - len ju nesmiete na zjazd zablokovať do nevypínacej pozície výstupu.

Skialpové lyžiarky musia byť kompatibilné s konkrétnym typom viazania. Ak máte lyžiarku na rámové viazanie, tak nebude kompatibilná s pinovým viazaním a naopak. Existujú však niektoré typy viazaní, ktoré sú kompatibilné s oboma druhmi viazaní.Veľa ľahkých skialpových topánok s inzertami na bezrámové viazanie aj zapnete aj do rámového viazania, ale kratšia špička a päta topánky v ňom nebudú správne držať. Náliatky na päte a špičke sú totiž často príliš malé a navrhnuté len na spojenie s mačkami.

• bezrámové viazanie - ľahké skialpové topánky

• rámové viazanie - tvrdé freeridové topánky

V zásade platí čím ľahšie viazanie, tým jednoduchší výstup, čím ťažšie viazanie, tým väčšia stabilita pri zjazde.Váhový rozdiel medzi bezrámovým a rámovým viazaním môže byť veľký.

• Viazanie s nízkou hmotnosťou - bezrámové viazanie, vhodné pre náročnú turistiku alebo dlhé prechody, hmotnosť medzi 0,4 až 1 kg. U najľahších pretekárskych celý pár nepresahuje hmotnosť 100 g.

• Viazanie s vyššou hmotnosťou - rámové viazanie, vhodné na freeride, hmotnosť medzi 1,2 až 3 kg

• Očistite z viazania všetky nečistoty - napríklad starou zubnou kefkou.

• Stiahnite vypínacie sily na minimum - aby si pružina vo vnútri odpočinula. Pokiaľ ale máte hlavu deravú a hrozí u vás nebezpečenstvo, že pred sezónou zabudnete vypínacie sily nastaviť späť, radšej to nerobte.

• Špičku bezrámového viazania prepnite do stavu, ako keď je v nej zacvaknutá topánka. Tým uvoľníte pružiny a predĺžite im život.

• Ručným skrutkovačom skontrolujte dotiahnutie všetkých skrutiek .

• Premažte pružiny a čapy pätovej opierky mazivom vhodným aj do mrazu.