Starostlivosť o lyže

Pokiaľ ste svoje lyže po skončení sezóny dobre uskladnili a poskytli im správnu posezónnu starostlivosť, ich príprava pred zimnou sezónou bude rýchla a pomerne nenáročná.

• Postačí jednoducho očistiť nadbytočný vosk pomocou špeciálnej plastovej škrabky.

• Následne vyleštite sklznicu syntetickou handričkou.

• Skontrolujte dotiahnutie viazania.

• Lyže po každom lyžovaní čo najskôr dôkladne osušte a umiestnite do suchej miestnosti. Vlhko spôsobuje koróziu hrán a iných kovových častí viazania. Nikdy ich neodkladajte do boxu alebo obalu na lyže mokré.

• Neoklepávajte z lyží sneh búchaním lyžu o lyžu - zbytočne by ste si tak zarobili na nepríjemné “otrepy”

• Lyžiarky taktiež poriadne vysušte, inak vám na druhý deň na svahu budú mrznúť prsty. Na vysúšanie použite elektrický sušič s UV lampou, ktorá aj eliminuje zápach. Vnútornú topánočku nikdy nevyťahujte zo skeletu. Sušenie topánočky mimo skeletu deformuje vnútornú topánku. Po vyzutí sa z lyžiarok, vždy zapnite pracky, lyžiarky sa vám budú na druhý deň lepšie zapínať.

• Pri preprave vždy používajte pásky na lyže (na päte, na špici) - zabránite tak nechcenému kontaktu a poškriabaniu sklznice a hrán.

• Lyže pravidelne voskujte - pravidelným voskovaním zlepšujete jazdné vlastnosti sklznice ale zároveň konzervujete oceľové hrany.

TIP : Pravidelné voskovanie by malo byť po každom druhom lyžovaní. Ak je sneh mäkký - zvoľte mäkší vosk. A je sneh tvrdý - zvoľte tvrdší vosk.

• Očistite lyže vlhkou handričkou a následne ich riadne vysušte.

• Vždy je potrebné nabrúsiť ich hrany a opraviť sklznicu.

• Na lyže sa potom nanáša silná vrstva teplého vosku, ktorý zabráni vysychaniu, strate pružnosti a hrdzaveniu hrán.

• Viazanie očistite, poriadne vysušte a následne nastriekajte špeciálnym konzervačným sprejom. Prípadná usadená nečistota by mala negatívny vplyv najmä na pružiny bezpečnostného viazania.

• Lyže uložte v suchej a tmavej miestnosti samostatne sklznicou hore. Lyže by sa po sezóne nemali napevno pripínať pásikom.

Servisujte ručne častejšie (jemnejšími nástrojmi), oddialite tak väčší strojový zásah a predĺžite životnosť lyží. Spravidla po 5 dňoch (v závislosti na podmienkach) lyžovania sú lyže naozaj "zrelé" na servis. Ale už po druhom dni lyžovania budete cítiť malé zmeny. Na ľadovej zjazdovke stupíte hrany aj za jeden deň. Nadšenci teda leštia hranu aj po každom lyžovaní. Pokiaľ budete servis odkladať, tak sa vlastnosti lyže budú stále zhoršovať a servisný zásah bude musieť byť o to väčší. Nie je lepšie mať lyže stále v TOP stave a pritom odoberať častejšie minimum materiálu?

Lyže nejdú, majú zlý sklz a zadrhávajú, na sklznici sa začne od hrán vytvárať šedý povlak. To je už spravidla kritická chvíľa pre voskovanie. Ideálne, keď k tomu nedôjde a budete lyže voskovať s predstihom. Pokiaľ budete mazanie sklznice zabúdať, tak sa sklznica začne opotrebovávať a vysúšať "chlpatieť". Navoskované lyže zaistia dokonalý sklz a kontrolu. Vosk tiež chráni a konzervuje sklznicu. Častým zažehľovaním vosku lyži rozhodne neublížite, ba naopak…

Viac v článku “Voskovanie lyží”

Lyže prestanú držať na tvrdšom podklade a na hrane ste neistí. Pokiaľ sa na hranách objavila korózia, nechajte bezodkladne lyže nabrúsiť. Čím viac budete servis odkladať, tým spravidla viac materiálu bude následne potrebné odobrať, aby bola hrana ideálne ostrá. Často stačí zraziť iba grot, ktorý vznikne jazdou po tvrdom podklade.

Údržbu lyží pred sezónou môžete zvládnuť pokojne sami doma. Je však potrebné postupovať opatrne a presne dodržiavať pokyny, ktoré môžete nájsť napríklad v mnohých rôznych video manuáloch na internete. Dôležité je skontrolovať aj viazanie. Pokiaľ máte úplne nové lyžiarky, dôkladne preverte, či je s nimi viazanie kompatibilné.

Čo potrebujem na domáci servis?

• Žehlička – nemusí byť servisná, stačí staršia žehlička na bielizeň

• Vosk, parafín

• Plastová škrabka na strhnutie vosku

• Brúska na úpravu hrán

• Jemný brúsny papier

• Gumičky na brzdičky viazania (prípadne sťahovací pásik)

• Pilníkom brúste iba v jednom (danom) smere, pri vratnom pohybe ste s pilníkom nad hranou. Diamantom alebo kameňom pri práci môžete pohybovať v oboch smeroch.

• Pri brúsení aj leštení na nástroje zbytočne netlačte .

• V priebehu práce nie je od veci použiť štetec a utierku . Zabránite tak zanášaniu nečistôt do sklznice. Taktiež častejšie čistenie pilníkov, diamantov a kameňov bude iba na prospech.

• Pri brúsení kontrolujte hranu vizuálne a tiež dotykom (napríklad bruškom palca). Nájdete miesta, na ktoré sa treba zamerať z hľadiska väčšieho poškodenia, alebo zakalenia. Sledujte ako sa hrana pri brúsení mení – má inú farbu. Ľahko potom spoznáte na ktorých miestach musíte ešte pridať. Začiatočník si môže hranu najprv natrieť fixkou, aby lepšie videl, kde by mal ešte viac pribrúsiť.

• Ak máte sklznicu pripravenú az nejakého dôvodu chcete ešte prebrúsiť hranu a nechcete si sklznicu „poničiť“, tak na nej nalepte širšiu lepiacu pásku. Nie každá páska je vhodná. Najprv skúste, či na sklznici nezostáva lepidlo. Pásku zo sklznice odstráňte čo najskôr.

• Niekto pracuje smerom od seba, iný k sebe. Nájdite si svoj postup. Pozor na správnu orientáciu pilníka - brúsite iba jedným smerom.

• Aj pri použití jemného pilníka vzniká "otrep", ktorý treba odstrániť. Otrep vzniká aj po jazde na tvrdej zjazdovke.

• Na väčšie poškodenie, alebo zakalenú hranu použite najprv kameň.

• Brúsne elementy používajte od najhrubších (podľa potreby - ak brúsite častejšie, tak môžu stačiť iba diamanty) po najjemnejšie.

• Leštením hrany docielite jej lepšiu "hladkosť", čím sa predĺži jej životnosť.